Høykvalitets lastebil bakakselrør
| Produktnavn | Høykvalitets lastebil bakakselrør |
| Materiale | 20Mn2 eller tilpasset |
| Spesifikasjoner | I følge kundetegning |
| Flate | Sandblåsing og antirustbehandling |
| Toleranse | I henhold til tegningskrav |
| OEM | Godta tilpasset produkt |
| Produksjonsbehandling | Smiing, varmebehandling og strekkprosess |
| applikasjon | Brukes på lastebilen og tralier-chassissystemet |
| Kvalitetsstandard | ISO 9001:2008 Sertifisering av kvalitetssystem |
| Garantiperiode | 1 år |
| Varmebehandling | Avansert herding og herding |
| Pakke | Jernboks eller som ditt krav |
| innbetalingvilkår | T/T, L/C, Paypal og etc |
| Tilbudsvilkår | EXW, FOB, CIF og etc |
| Transportere | Med sjø, fly, jernbane og internasjonal ekspress |
| Opprinnelsesland | Kina |
| Prøve | Vi kan gi deg gratis prøver! |
Bakakselenrefererer til den bakre drivakselkomponenten til kjøretøyets kraftoverføring.Den består av to halvbroer og kan utføre halvbrodifferensialbevegelser.Samtidig brukes den til å støtte hjulet og kobles til bakhjulsenheten.
Hvis kjøretøyet drives av forakselen, er bakakselen bare en følgeaksel og spiller kun rollen som lastbærende. Hvis forakselen ikke er en drivaksel, er bakakselen en drivaksel.På dette tidspunktet, i tillegg til lagerfunksjonen, spiller den også rollen som kjøring og retardasjon og differensialhastighet.Hvis den er firehjulstrekker, er den vanligvis utstyrt med en underbrems foran bakakselen.
Bakakselen er delt inn i integrert aksel og halvaksel. Den integrerte broen er utstyrt med ikke-uavhengig fjæring, for eksempel platefjæroppheng, og halvbroen er utstyrt med uavhengig oppheng, for eksempel McPherson-oppheng.
